Zapleti pri uveljavljanju nedavno sklenjenega Aneksa h Kolektivni pogodbi za negospodarske dejavnosti – KPND
Pri uveljavljanju od 1.6.2021 veljavnega Aneksa h KPND prihaja do zapletov. Ministrstvo za javno upravo je s tolmačenjem v navodilih za obračun povračila stroškov prevoza (v povezavi spodaj) preseglo svoja pooblastila s tem, da je enostransko dalo navodila in tako naložilo celotnemu javnemu sektorju način uveljavljanja povračila stroškov prevoza drugače, kot ga določa Aneks h KPND. Aneks določa, da kadar obstaja možnost prevoza po avtocesti, se lahko za izračun najkrajše poti v »Google Zemljevidi« označi prevoz po avtocesti. MJU v svojih navodilih pogojuje označbo prevoza po avtocesti s tem, da se ta možnost lahko uporabi le v primeru, ko uporaba drugih cest (npr. regionalni ali lokalni cesti) ne bi bila varna.
Iz Aneksa h KPND:

Aneks pogoja nevarne poti pred uporabo avtoceste ne določa.
Mnogi pripadniki bi lahko pri izračunu kilometrov za povračilo stroškov prevoza uporabili prevoz po avtocesti, a se jim takšne izjave zavračajo in zahtevajo nove.
V SVS pojasnjujemo, da dogovor sindikatov z Vlado RS ni bil sklenjen s pogojevanjem nevarne poti pred uporabo avtoceste pri izračunu kilometrov ampak, da je uporaba prevoza avtoceste pri izračunu kilometrov možnost in pravica javnega uslužbenca / pripadnika SV, ki jo lahko uveljavi brez kakršnegakoli pogojevanja. Mnogi pripadniki SV so zaradi tolmačenja MJU in posledične ureditve podajanja novih izjav v SV prikrajšani, tudi za več 10 kilometrov v eno smer dnevno.
Opozarjamo vse pripadnike SV, da naj svojo izjavo podajo v skladu z Aneksom h KPND in pri izračunu uporabijo avtocesto, če obstaja možnost uporabe avtoceste. Svoje izjave pa naj ne spreminjajo, tudi pod pritiski ne!
V SVS ne izključujemo sprožitve kolektivnega spora ali individualnih tožb na delovnem sodišču za vse oškodovane pripadnike, za katere bo enostransko odločeno, da jim pripada povračilo stroškov prevoza brez uporabe avtoceste, v skladu z enostranskim tolmačenjem in navodili MJU. Kot MJU samo v začetku pojasnil poudarja, ni pristojno za razlago Aneksa h KPND.
Iz pojasnil MJU:

Za javne uslužbence / pripadnike SV je veljaven Aneks h KPND, ki uporabe avtoceste ne pogojuje z ničemer, ampak je uveljavljanje uporabe avtoceste pri izračunu kilometrov pravica vsakega posameznika.
Iz Aneksa h KPND:

Aneks pogoja nevarne poti pred uporabo avtoceste ne določa.
Mnogi pripadniki bi lahko pri izračunu kilometrov za povračilo stroškov prevoza uporabili prevoz po avtocesti, a se jim takšne izjave zavračajo in zahtevajo nove.
V SVS pojasnjujemo, da dogovor sindikatov z Vlado RS ni bil sklenjen s pogojevanjem nevarne poti pred uporabo avtoceste pri izračunu kilometrov ampak, da je uporaba prevoza avtoceste pri izračunu kilometrov možnost in pravica javnega uslužbenca / pripadnika SV, ki jo lahko uveljavi brez kakršnegakoli pogojevanja. Mnogi pripadniki SV so zaradi tolmačenja MJU in posledične ureditve podajanja novih izjav v SV prikrajšani, tudi za več 10 kilometrov v eno smer dnevno.
Opozarjamo vse pripadnike SV, da naj svojo izjavo podajo v skladu z Aneksom h KPND in pri izračunu uporabijo avtocesto, če obstaja možnost uporabe avtoceste. Svoje izjave pa naj ne spreminjajo, tudi pod pritiski ne!
V SVS ne izključujemo sprožitve kolektivnega spora ali individualnih tožb na delovnem sodišču za vse oškodovane pripadnike, za katere bo enostransko odločeno, da jim pripada povračilo stroškov prevoza brez uporabe avtoceste, v skladu z enostranskim tolmačenjem in navodili MJU. Kot MJU samo v začetku pojasnil poudarja, ni pristojno za razlago Aneksa h KPND.
Iz pojasnil MJU:

Za javne uslužbence / pripadnike SV je veljaven Aneks h KPND, ki uporabe avtoceste ne pogojuje z ničemer, ampak je uveljavljanje uporabe avtoceste pri izračunu kilometrov pravica vsakega posameznika.



na vrh